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中原高铁十年疾行交出这份成绩单(下)

编辑:郑州地铁学校    发布日期:2017-04-19    浏览次数:

  中原高铁十年疾行交出这份成绩单

  驾驶员多次刷新我国铁路"第一速"

  车型不断升级换代也见证了高铁成网的时代发展.据了解,郑州铁路局动车组司机自2007年开行动车以来,先后使用了20种型号的动车组.其中CR400BF(金凤凰)和CR400AF(蓝海豚)均是中国自主研发的超高速动车组之一,2016年8月在郑徐高铁由郑州局高铁司机驾驶,创造了420km/h的最高交汇试验速度,也成为世界上首次在实际运营线上以如此高的速度实现交汇.

  俗话说:"火车跑得快,全靠车头带",安全、高效、精准的掌控动车组"火车头"也考验着郑州机务段驾驶员的技术:2007年4月6日,李振修和刘福清驾驶动车组在京广线许昌-小商桥创造时速254km/h的记录,成为中国铁路既有线"第一速";2009年12月11日,张毅在郑西客专实验跑出了394.2km/h最高速;2016年7月12日,郑徐高铁标准动车组交会实验,杨震、李文兵、吴顺利跑出了420公km/h最高速.

  "米"字高铁朋友圈日益广阔

  一道道无缝钢轨,如同一根根琴弦;而疾驰的动车组,就像一组组美妙的音符.越来越多的城市,通过高速铁路与郑州连接在了一起.据统计,目前从郑州出发乘坐高铁能够到达22个省会城市,而随着沪昆高铁的全线贯通,G1536/5次高铁列车将郑州东至昆明南的运行时间缩短至10.5小时左右.下半年,随着宝兰高铁和西成高铁的开通,郑州"高铁朋友圈"将再通过"兰州"和"成都"两个好友验证.

  到2020年,我省如椽大笔画下的高铁之"米"也将收官,将完成郑州至万州、郑州至阜阳、太原至焦作铁路和郑州至济南铁路河南段以及商合杭高铁的建设,形成以郑州为中心的"米"字形高速铁路网.届时,全省新增高速铁路营业里程约1200公里,高速铁路总里程突破2000公里,四通八达的高铁网络让"人畅其行,物畅其流"的美好夙愿离中原百姓更近一步.



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