达万铁路堪称三峡库区的又一条＂血脉＂

　　达万铁路堪称三峡库区的又一条"血脉"

　　达万铁路是由铁道部、重庆市和四川省共同投资修建的铁路,工程造价28.7亿元,线路总长157.9公里,于1997年动工兴建.郑州铁路学校

　　这条铁路西起于襄渝铁路达州端、东止于万州龙宝,线路行经四川的达州、开江,重庆的梁平、万州等地,是连接三峡库区的第一条铁路,也是铁道部"十五"期间规划的"八纵八横"主干线中,重庆至上海沿江铁路大通道的重要组成部分.全线共有桥梁118座、隧道56座,桥隧总长占线路总长的35.3%.

　　达万铁路共设达县东、麻柳镇、开江、梁平、分水寺、李河、万州7个车站.

　　达万铁路堪称三峡库区的又一条"血脉".使历来走水路的三峡库区有了全新的运输方式.达万铁路的通车,将构成与长江水运联动的综合运输网,最大限度地发挥各自的优势,挖掘双方的潜力,以双赢的局面牵引库区物流活起来.郑州铁路学校

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